汽車白車身焊裝夾具

簡介：汽車白車身焊裝夾具,1\在設計焊接夾具之前，應首先了解生產綱領、產品結構特征、工藝方法及生產線布置方式，作好充分的準備。參照國內外先進的夾具結構，并結合實際情況確定夾具總體方案。諸如是固定夾具還是隨行夾具，機械化、自動化水平是高是低，幾種車型主要夾具是否混型共用等。要準備好的工藝文件包括工序卡，技術協議，產品數模，夾具式樣書，焊點文件。確定使用那種標準件，那種氣動元件以及甲方的特殊要求。2\根據焊件結構特點及所需焊接

汽車白車身焊裝夾具

1\在設計焊接夾具之前，應首先了解生產綱領、產品結構特征、工藝方法及生產線布置方式，作好充分的準備。參照國內外先進的夾具結構，并結合實際情況確定夾具總體方案。諸如是固定夾具還是隨行夾具，機械化、自動化水平是高是低，幾種車型主要夾具是否混型共用等。要準備好的工藝文件包括工序卡，技術協議，產品數模，夾具式樣書，焊點文件。確定使用那種標準件，那種氣動元件以及甲方的特殊要求。

2\根據焊件結構特點及所需焊接設備(焊槍或C02)型號、規格，確定定位及夾緊方式(如果有式樣書直接按照式樣書上的夾緊定位方式即可);同時根據沖壓件的工藝特點及后續裝配工藝的需要選擇合適的定位點及關鍵定位點。大部分廠家已經規定好了零件定位的BPS孔和BPS面，不需要我們在制定定位基準了。但是大家也一定要了解如何確定定位的基準孔和基準面。

3\主體機構確定后，便可確定輔助裝置。如水、電、氣回路，氣、液動元件以及覆蓋件外部焊點所需保護銅板等。

4\按照確定好的定位點開始3D設計。定位塊要求在定位面的法向有3mm的調整量。定位銷要求在與定位孔中心線垂直的平面上有兩個方向的調整量。5在進行夾具的具體結構設計時，應盡可能多的采用標準化元件，或提高自身的通用化、系列化程度。

焊接夾具的組成、結構及要求

汽車焊接夾具通常由夾具地板、定位裝置、夾緊機構、測量系統及輔助系統等五大部分組成。